Почему мы продолжаем настаивать на том, что сарафанное радио не может быть единственным инструментом привлечения водителей в таксопарк?

Хотя многие используют его в качестве основного способа увеличения числа водителей и сотрудников, проблема в том, что сарафанное радио без поддержки специальных инструментов, о которых мы частично уже рассказывали и продолжим говорить ниже, — это метрика, которую невозможно оценить или измерить. Повлиять на него напрямую также не удастся. Вряд ли, отправляя водителей на линию, вы напоминаете им, что они должны десяти людям рассказать о вашем таксопарке?

Сарафанное радио может функционировать только в контексте существующего бренда. Скажем, действует в городе раскрученный таксопарк. О нем знают, соответственно, о нем говорят. Здесь этот вариант работает. Но надеяться на то, что о новом таксопарке, который ничем принципиально не отличается от остальных и имеет 10-15 водителей, заговорят на каждом углу, приходится редко. В этом случае, сами понимаете, прогнозировать заметный рост через несколько месяцев с помощью сарафанного радио практически невозможно.

Прелесть сарафанного радио для многих таксопарков объясняется его дешевизной и простотой. Но, если хорошо разобраться в том, какие еще инструменты таксопарк может использовать, чтобы расширить число своих водителей, можно обнаружить, что в большинстве своем они несложные и не все кусаются ценой.

О таргетированной рекламе мы говорим, когда речь идет о продвижении в социальных сетях, например, ВКонтакте, Одноклассниках или Instagram.

Эту рекламу достаточно просто использовать, если вы точно понимаете, для кого ее запускаете, кто является вашей целевой аудиторией. На основании выбранных вами категорий: пол, возраст, место жительства и прочее, — строится рекламная кампания. Она привлекает к вашему объявлению людей, которых оно в принципе может заинтересовать, например, автовладельцев или мужчин определенного возраста.

В отличие от контекстной рекламы, о которой мы будем говорить дальше, таргетированная реклама обращена к тем пользователем, у которых еще не сформировалась потребность в вашем предложении. Клиент в данном случае «холодный», он, вполне возможно, даже не задумывается о работе таксиста. Тем не менее, увидев вашу рекламу, он понимает, что может получить неплохой дополнительный заработок, и откликается.

MyTarget — наиболее простая платформа для размещения таргетированной рекламы. MyTarget больше всего подходит для новичков, потому что позволяет настраивать рекламу на нескольких платформах. Здесь вы можете найти основную информацию о создании личного кабинета и запуске рекламных кампаний с помощью MyTarget:

• что такое таргетированная реклама;

Если вы никогда прежде не работали с таргетированной рекламой, то начните с самого начала. Выясните, что это такое — таргетированная реклама, в чем ее особенности, как она оплачивается и как выглядит ее рекламное объявление.

• обзор рекламного кабинета;

Следующий шаг — создание собственного кабинета в MyTarget и разбор его функционала. Здесь подробно описывается, для чего нужны те или иные разделы и вкладки в вашем рекламном кабинете.

• выбор цели рекламной кампании;

С помощью таргетированной рекламы вы можете как увеличить отклик на ваше предложение (количество переходов на сайт, комментариев, лайков или установок приложения), так и повысить узнаваемость таксопарка. На этом этапе вам необходимо понять, каких результатов вы хотите добиться от вашей рекламы.

• настройка аудитории рекламы;

Здесь вы можете выбрать, какой аудитории будет показано ваше объявление. Можно настроить как стандартные пол, возраст и местонахождение, так и семейное положение, возраст, образование и интересы вашей аудитории.

• оплата;

После того, как вы определитесь с целью рекламной кампании и вашей целевой аудиторией, вы сможете понять, за какие действия пользователей вы готовы платить: за их клики на ваше объявление, за показ им рекламы, за установку приложения, за просмотр вашего видео и так далее.

• рекламные площадки;

На очереди — выбор рекламной площадки. Вы можете выбрать, где ваше объявление будет показано — на мобильных и/или десктопных устройствах.

• форматы объявлений;

Теперь вам нужно определиться с форматом объявления. Оно может быть в виде изображения (баннер, карусель, или галерея изображений, тизер и прочее), видео (баннер, горизонтальное, вертикальное, квадратное видео и так далее), поста (в Одноклассниках, ВКонтакте), HTML5 (баннер или видео с демоверсией) или аудио.

• ставки и модерация.

Выбор ставки, которая определяет шансы на показ вашего объявления в сравнении с вашими конкурентами. После выбора этой настройки объявление отправляется на модерацию. Как только оно проходит ее, а система понимает, что на вашем балансе достаточно средств для запуска рекламной кампании, объявление начинает транслироваться.

Сильные стороны: обращается к «холодной» аудитории, которая близка по описанию к вашей целевой аудитории; многоплатформенность; большой охват; можно отслеживать, прогнозировать и влиять на результаты рекламы; подходит для эмоциональных продаж.

Слабые стороны: можно ошибиться с целевой аудиторией, в этом случае таргетированная реклама не сработает; не самый бюджетный вариант.

Контекстная реклама — это инструмент, который позволяет показывать объявление вашего таксопарка в ответ на введенные пользователями запросы в поисковых системах Яндекс или Google.

Контекстная реклама часто оказывается гораздо эффективнее таргетированной. Обычно это происходит, когда у вас не выходит правильно составить портрет вашей целевой аудитории, что очень важно в случае таргетированной рекламы.

Если таргетированную рекламу можно сравнить с «холодными» звонками, которые обращаются к изначально не заинтересованной в предложении аудитории, то контекстная реклама — это «теплые» звонки. В их случае потребность у пользователя уже сформирована: он целенаправленно ищет работу в такси, поэтому видит вашу рекламу.

Яндекс.Директ и Google AdWords — два наиболее известных сервиса контекстной рекламы. В первом случае ваше объявление видно в поиске и сервисах Яндекса и на сайтах его партнеров, например, Lenta.ru, Bing, Mail.ru, Rambler и так далее. Google AdWords позволяет размещать рекламу в поиске и сервисах Google, например, на YouTube.

Разобраться в том, как работает Яндекс.Директ можно здесь:

• первые шаги;
  

Видео поможет вам узнать, что из себя представляет Яндекс.Директ, зачем и кому он нужен и с чего начинается работа с ним. Курс разработан для новичков, вся информация подается простыми словами.

• настройка рекламной кампании;
  

Во втором видео вы на конкретных примерах увидите, как выбираются базовые настройки рекламной кампании.

• подробный разбор.
  

О том, как вернуть и удержать пользователей и выделиться среди конкурентов, можно узнать в третьем видео.

Важно понимать, какой бюджет вы готовы заложить на рекламу. Яндекс.Директ позволяет сделать предварительный расчет рекламной кампании, а Google AdWords — установить значение вашего месячного бюджета на рекламу, чтобы вы не потратили больше, чем можете.

Сильные стороны: многоплатформенность; работает непосредственно с поисковыми запросами пользователей, то есть с «теплой» аудиторией, которой ваше предложение интересно; большой охват; быстрый результат.

Слабые стороны: достаточно дорогой способ; не подойдет для «холодной» аудитории; высокая канальная конкуренция — крупные компании, нацеленные на вашу аудиторию, могут выделить на рекламу гораздо больше средств, а вы — не получить никакого отклика; потребуется время для изучения.

На первый взгляд, таргетированная и контекстная реклама могут показаться очень сложными вариантами, но достаточно разобраться в них всего раз, чтобы после использовать с выгодой для себя. Только подумайте: вы стараетесь автоматизировать выплаты своим существующим водителям с помощью моментальных выплат и тем самым освобождаете себе время, которое можете потратить на изучение этого вопроса и привлечь к себе множество новых водителей.

Мы уже рассказывали о преимуществах брендированного приложения и о том, как оно помогает привлекать водителей в таксопарк. Одним из основных инструментов в этом случае является реферальная программа — то есть схема, по которой водитель может приглашать своих коллег присоединиться к таксопарку, в котором он работает, и получать за это вознаграждение.

В нашем брендированном приложении изначально доступна только одна линия вознаграждения для реферальной программы, но можно настроить ее и таким образом, чтобы водитель получал бонусы за тех водителей, которых привели в таксопарк приглашенные им водители.

Как правило, достаточно и одной линии вознаграждения, чтобы водитель заинтересовался вопросом привлечения своих коллег в таксопарк.

Кроме того, могут разыгрываться дополнительные подарки для водителей, которые приведут в таксопарк больше друзей. Затраты на это сполна окупаются лояльностью «старых» водителей и приходом новых.

Сильные стороны: сетевой эффект.

Слабые стороны: ваш темп роста ограничен тем количеством водителей, которое у вас есть сейчас.

В таксопарке, помимо водителей, есть сотрудники, которые тоже ездят на такси. Можно организовать бонусную программу для них. Тогда после заказа машины и во время поездки они смогут понаблюдать за водителем, установить с ним контакт: расспросить, что ему нравится, а что нет, узнать, на каких условиях он работает, — и рассказать про свой таксопарк.

Если при этом у таксопарка есть собственное брендированное приложение, то сотрудник может показать его водителю и помочь с авторегистрацией.

По статистике услугами такси пользуются две трети жителей российских городов, а поэтому такая бонусная программа — это возможность для таксопарка обзавестись новыми водителями. Но, разумеется, если внутри таксопарка нет никакого поощрения для сотрудников, которые приводят новых водителей, то никто над этим работать не станет.

Сильные стороны: простота использования; один из самых дешевых инструментов.

Слабые стороны: как и в прошлом варианте, темп роста ограничен количеством сотрудников; небольшой охват целевой аудитории; медленный прирост водителей.

Еще одним инструментом привлечения водителей в таксопарк является виджет авторегистрации. Аналогом ему может быть ссылка на ваше брендированное приложение.

Если водитель, заинтересовавшись вашим предложением, сможет тут же подключиться к агрегатору и выйти на линию, значит, он не отправится на поиски других таксопарков, а останется с вами.

Предсказуемый расклад: не получив ответ на свой отклик в течение нескольких минут, водитель начнет рассматривать другие предложения, а сотрудничать, скорее всего, останется с тем таксопарком, что отреагирует на его отклик быстрее. В том же случае, когда таксопарк предоставляет водителю возможность перейти по ссылке, ознакомиться с предложением и тут же начать работу, пройдя авторегистрацию, таксопарк с большей вероятностью останется в выигрыше.

Сильные стороны: сразу получаете работающего водителя, а не лид.

Слабые стороны: водитель может ввести ошибочные данные; может зарегистрироваться водитель-фродер.

SEO-продвижение, или поисковое продвижение, помогает оптимизировать и адаптировать ваш сайт таким образом, чтобы поисковой системе было выгодно показывать его в качестве ответа пользователям на ключевые запросы. Чем больше индексация (чем чаще на сайт переходят по запросу), тем выше строка вашего сайта в поиске: вероятность попадания к вам пользователя растет. Вместе с ней увеличивается и трафик.

Этот инструмент может принести вам хороший и органически растущий приток водителей, особенно в том случае, когда вы грамотно сочетаете SEO-продвижение и возможность авторегистрации водителей. Если сайт вашего таксопарка будет в топе поисковых запросах Яндекса или Google, водитель увидит ваше предложение первым, а с возможностью авторегистрации его поиски работы закончатся здесь и сейчас, и вы приобретете еще одного водителя к себе в команду.

Сильные стороны: трафик растет органически за счет роста индексации; нет платы за показы и клики.

Слабые стороны: невозможно контролировать трафик; медленный результат из-за долгих работ над индексацией.

Если вы пока не готовы разбираться в настройках таргетированной рекламы, но справедливо считаете, что объявление в социальных сетях поможет вам привлечь новых водителей, вы всегда можете попробовать договориться с администрацией той или иной группы о размещении вашего предложения у них.

Здесь важно понимать, что у вас есть два типа аудитории: владельцы автомобилей и водители такси. В первом случае упор в объявлении должен быть на то, что работа в такси — это хорошая возможность дополнительного заработка, получить который при желании может каждый человек, который владеет машиной. Во втором варианте вы должны сконцентрироваться на работе в такси как на занятости на постоянной основе и как можно подробнее расписать плюсы сотрудничества с вами.

Сильные стороны: ваше предложение направлено на целевую аудиторию; достаточно дешево.

Слабые стороны: негативные комментарии; необходимо анализировать сообщества, чтобы выбрать точно подходящие вам, на это уходит время.

Этот способ привлечения водителей довольно популярен среди таксопарков. Основная его проблема в том, что объявлений и вакансий на подобных сайтах слишком много, и, даже если вы воспользуетесь их услугами по продвижению вашего предложения, нет никакой гарантии, что опубликованное у них объявление принесет вам много новых откликов от водителей. Тем не менее, совсем сбрасывать их со счетов не стоит: доски объявлений на Avito и Юле и вакансии на HeadHunter по-прежнему работают.

Сильные стороны: простота внедрения, бюджетный способ.

Слабые стороны: огромное количество подобных объявлений; высокая конкуренция.

Этот инструмент может показаться немного фантастическим, но, тем не менее, собственный канал на YouTube — это очень хорошая узнаваемость для парка. Здесь невозможно промахнуться с целевой аудиторией и можно всячески продвигать свой таксопарк.

Примером подобного блога на YouTube может быть канал Будни таксиста, но вести его нужно от лица таксопарка, а не водителя.

Сильные стороны: хорошая возможность развития собственного бренда; точное попадание в целевую аудиторию; повышение лояльности водителей за счет качественного контента.

Слабые стороны: достаточно затратно как по времени, так и с точки зрения бюджета.

Если владелец таксопарка не относится к своему бизнесу как к бизнесу, то он, разумеется, считает, что реклама ему не нужна. Он думает, что из его таксопарка не получится организации, которая будет приносить ему стабильный доход, а потому не видит смысла его расширять. Но, если вы относитесь к своему делу иначе, то развивать его посредством одного только сарафанного радио не получится. Даже если в вашем таксопарке созданы идеальные условия для работы и вы заботитесь о ваших водителях, в этом нет никакого смысла, пока вы не рассказываете о себе правильно. Именно поэтому так важно знать, какими еще способами вы можете заинтересовать водителей в работе с вами, и использовать те из них, что вам подходят.