Требования, предъявляемые агрегатором к машине, меняются в зависимости от класса такси. Выделяют следующие классы:
В этот класс включают автомобили, которые не подходят под требования большинства классификаторов из-за возраста машины. Это тариф из серии «эконом», при использовании которого водители не получают доплаты и бонусы. Однако работать можно практически на любом авто.
Этот тариф используют пассажиры, которым в первую очередь важна стоимость поездки. Чем доступнее, тем лучше. В этот класс попадают недорогие автомобили. Главное, чтобы они были в хорошем состоянии. Список марок авто может меняться в зависимости от требований классификатора. В этой нише самая большая конкуренция.
Этот тариф используют люди со средним достатком, которые ценят прежде всего удобство передвижения и готовы за это платить. Автомобиль должен быть в хорошем техническом состоянии, выпущен недавно. Также имеет значение состояние салона и марка машины. Список подходящих авто определяет агрегатор.
Этот тариф позволяет больше зарабатывать, но и сокращает список моделей авто, которые можно использовать. Есть специальные требования для водителя: нужно хорошо выглядеть, быть опрятным, следить за машиной, свободно говорить на русском языке. В регионах тариф практически не действует.
В этот тариф включают авто представительского класса. Их выбирают за высокий уровень комфорта и безопасность. Водитель должен следить за порядком в салоне, соблюдать дресс-код, обеспечивать высокий уровень сервиса: предлагать выбрать музыку, предупреждать о приближении к месту назначения и так далее.
Тариф подходит для больших компаний или перевозки больших грузов, если используется услуга «курьер». В этот класс попадают только вместительные автомобили.