Мониторинг скорости и умная камера

Безопасность поездок всегда была и остаётся главным приоритетом Яндекс.Такси. За последние два года мы инвестировали больше 1,2 миллиардов рублей в технологии, которые делают поездки ещё безопаснее и комфортнее как для водителей такси, так и для их пассажиров.

Таких технологий и инициатив накопилось немало. Некоторые из них уже помогли серьёзно снизить риски на дорогах. Рассказываем обо всех решениях, которые мы внедрили в сервисе за последнее время.

Если вы хотите держать близких и друзей в курсе своей поездки, у нас есть такая возможность: выберите кнопку «поделиться маршрутом». Приложение пришлёт вашим близким ссылку на карту с маршрутом. Она подскажет, где вы находитесь прямо сейчас и сколько осталось ехать до места назначения.

Мы заботимся о конфиденциальности данных, поэтому скрываем от водителя телефонный номер пассажира, а от пассажира — номер водителя. Эта технология уже работает в нескольких российских регионах.

Если же вам нужно связаться с водителем, чтобы попросить привезти, например, забытую в салоне вещь, зайдите в «Историю поездок». Кнопка «Связаться с водителем» доступна в течение суток после последней поездки.

В приложении можно отметить до пяти доверенных контактов из своей адресной книги. Если в поездке случится что-то неожиданное, они будут под рукой. Вы сможете нажать на кнопку «Попросить связаться со мной», и ваши близкие автоматически получат смс-сообщение с информацией о вашем местонахождении и деталями поездки.

В приложении есть кнопка вызова экстренной службы 112. Если решите позвонить по этому номеру, мы с вашего разрешения отправим доверенным контактам сообщение с просьбой связаться с вами.

Наша система анализирует карту города с данными об ограничениях скорости на его дорогах, а также маршрут поездки и скорость машины на каждом участке этого маршрута. Благодаря сочетанию этих данных она моментально понимает, когда водитель превышает скорость. В таком случае мы отправляем ему предупреждение в Таксометре — водительском приложении для управления заказами. Если водитель неоднократно проигнорировал предупреждения, и нарушения не прекратились, алгоритм ограничит ему доступ к заказам.

Эта технология всерьёз повлияла на манеру вождения некоторых таксистов: 92% водителей, получивших предупреждение хотя бы один раз, перестали превышать скорость.

В каждой машине тарифа «Детский» есть кресло и бустер для детей от 9 месяцев до 12 лет. Это по-настоящему надёжные кресла: все они успешно прошли тестирование крупнейшей европейской организации автомобилистов ADAC и имеют международный сертификат безопасности ECE R44.

Если вы заказали услугу детского такси, к вам приедет один из наших лучших водителей-партнёров: со стажем вождения больше трёх лет, высокими оценками и хорошими отзывами в приложении. Для работы в «Детском» тарифе водители проходят дополнительный тренинг, на котором учатся фиксировать кресло, общаться с детьми и родителями и спокойно реагировать на беспокойных малышей. Мы не останавливаемся и постоянно совершенствуем услугу детского такси, чтобы она стала ещё качественнее и безопаснее.

Узнать, как работают все эти функции и технологии, можно и в самом приложении. Мы собрали их под новой кнопкой «Безопасность». Найти её легко — нажмите на пристёгнутого человечка на экране поездки.

Новая кнопка появляется у пользователей постепенно — если пока у вас её нет, значит, она станет доступна в ближайшие дни.

Всё, о чём мы рассказали выше, — лишь часть решений Яндекс.Такси. Есть и другие: их нельзя оценить напрямую в пользовательском приложении, но они комплексно способствуют безопасности на дорогах.

Для безопасной и плавной поездки важно, чтобы водитель выходил на линию выспавшимся и отдохнувшим. Для мониторинга усталости водителя мы создали специальное устройство — камеру Yandex Signal Q1. Её можно установить в любую машину.

Это камера, анализирующая 68 точек на лице человека с помощью технологий компьютерного зрения и нейросети. Она фиксирует все параметры, которые способны рассказать об усталости — например, частоту и длительность моргания. Если система видит, что водитель невнимателен и теряет концентрацию на дороге, она временно ограничивает ему доступ к заказам сервиса до тех пор, пока он не отдохнет.

Все эти технологии и решения мы применяем и тестируем в Яндекс.Такси — надеемся, что в будущем сможем предложить их и в других сферах транспорта. До конца 2019 года мы планируем инвестировать в безопасность более двух миллиардов рублей.