Раздел "Для водителей"

Памятка для водителей: как вести себя в аэропорту

По дороге в аэропорт пассажиры такси находятся в приятном предвкушении полёта: они торопливо загружают багаж в машину, с волнением поглядывают на часы и мысленно уже проходят паспортный контроль.

Однако для водителей поездки в аэропорт и обратно больше ассоциируются со стрессом — нескончаемая очередь из машин, ограниченное время пребывания, потери пропуска, штрафы и другие неприятные ситуации.

Jump.Taxi заботится о ваших водителях, поэтому мы собрали несколько рекомендаций на случай возникновения сложностей с навигацией на территории аэропорта.
Парковочные билеты и время нахождения в аэропорту
Таксист должен позаботиться о получении парковочного билета. В некоторых аэропортах повторный заезд на парковку в течение определённого времени после первоначального визита является платным.

Например, в Шереметьево действуют ограничения на бесплатную парковку. На специально выделенных для такси парковках аэропорта Р20 для терминалов В и С и Р11 для терминалов D, E и F водители могут воспользоваться специальными метками. Это наклейки со штрихкодом, позволяющие останавливаться на выделенных парковках без необходимости получения разового парковочного билета. Для активации штрихкода нужно выехать из зоны парковки и заехать снова.
Получить метку водитель может на соответствующих парковках аэропорта через специальные пункты выдачи. Она позволяет водителю ожидать заказа на парковке и забирать пассажиров рядом с терминалами.

Бесплатно и без 15-минутного ограничения по времени такси могут находиться на парковках Р11, Р20, Р7, Р3 и первых линиях терминалов. Нахождение в других местах аэропорта более 15 минут оплачивается по тарифам аэропорта.
Нужно ли помогать пассажиру с багажом
Помогать с багажом обязательно требуется, если вы работаете по тарифу “Бизнес”. В других случаях, такой обязанности у водителя нет, но обычно, многие помогают пассажирам, особенно с тяжелыми сумками и чемоданами.
Что делать, если пришел штраф
Современные таксопарки сдают машины водителям в аренду для работы с агрегаторами, например, Яндекс.Такси или Ситимобил. Машины таксопарк покупает или берет в лизинг. В обоих случаях парк, как владелец машины, несет ответственность за нарушения водителей. Ему придется оплачивать все штрафы с камер.
Платные дороги на пути в или из аэропорта
При заказе пользователя предупреждают, что можно доехать быстрее, но маршрут будет включать платный участок. Пользователь может отказаться ехать по платной дороге или согласиться и выбрать в своём приложении вариант оплаты. Есть 2 варианта — оплату производит клиент или водитель. Если с пассажиром все понятно, то водитель оплачивает проезд из своего кармана. Затем сохраняет чек, указывает потраченную сумму, и она ему возвращается на баланс.
Надеемся, что вы найдете наши рекомендации полезными и желаем вам чаще оказываться по ту сторону сиденья на пути в аэропорт!
Ты водитель? Оставь свой номер и подключись к таксопарку!
Вам было интересно?
  • /