Ответственность водителя за пассажиров

Пассажирские перевозки являются высокорисковым видом деятельности. Поэтому оказание услуг такси предусматривает ответственность водителя за пассажиров. Таксист обязан строго соблюдать требования безопасности во время посадки, высадки, поездок, не нарушать ПДД.

У таксопарка, агрегатора и водителей должны быть все необходимые документы для легального оказания услуг такси и подтверждающие их взаимосвязь.

Ответственность каждого участника этой цепочки регулируется несколькими НПА – ФЗ-196 «О безопасности дорожного движения», ФЗ-580 «Об организации перевозок легковым такси», КоАП, а в случае ДТП еще ГК и УК РФ.

Водитель несет ответственность за пассажиров и в рамках ПДД, поскольку от соблюдения первым правил дорожного движения зависит жизнь и здоровье.

Таксопарк отвечает за организацию перевозок — наличие разрешительных документов, техническое состояние автомобилей, их оснащение спецустройствами (средствами связи, ПО, ремнями безопасности, детскими креслами), а также подбор сотрудников, их регулярное медосвидетельствование, соблюдение режима труда и отдыха.

Водитель отвечает за соблюдение ПДД. Но если он вышел на линию на неисправном автомобиле, без детского кресла, ремней безопасности, в уставшем или нетрезвом состоянии, он будет привлечен к административной ответственности. А в случае причинения вреда здоровью и жизни пассажиров и других участников дорожного движения и к уголовной ответственности.

Выписать штраф может патруль ГИБДД и ее подразделения на основании данных камер наружного наблюдения и свидетельских показаний. Привлечение к уголовной ответственности находится в компетенции суда и возможно при получении пассажиром тяжкого вреда здоровью.

После ДТП с такси травмированный пассажир вправе требовать возмещения ущерба здоровью в соответствии со ст. 1079 ГК РФ. Предъявить требование он может не только к непосредственному виновнику ДТП, если это была другая машина, но и к водителю, с которым он ехал.

Вышеуказанная статья ГК РФ предусматривает ответственность для юридических лиц и граждан, деятельность которых связана с источником повышенной опасности. Если этот источник (автомобиль такси) стал причиной полученных травм, то требование о возмещении вреда здоровью можно предъявить, как к водителю, так и к таксопарку.

В данном случае для них предусмотрена солидарная ответственность. Но при наличии полиса ОСАГО все выплаты пострадавшему берет на себя страховая компания.

Требовать выплат от водителя и таксопарка можно только при отсутствии полиса ОСАГО или если требования о выплате выше 400 000 руб, что невозможно при соблюдении ими требований к оказанию пассажирских перевозок. Если все же услуги такси оказывались без страхового полиса, то водителя и таксопарк можно привлечь еще и к административной ответственности.

С 01.09.2024 для осуществления перевозок легковым такси необходимо будет иметь полис ОСГОП (обязательное страхование гражданской ответственности перевозчиков). Денежные выплаты по нему в пользу пострадавших пассажиров значительно выше, чем по ОСАГО, но и стоит он дороже.

Уголовная ответственность водителя по ст. 264 и таксопарка по ст. 238 УК РФ наступает при причинении тяжкого вреда здоровью пассажира, в том числе приведшие к летальному исходу.

В остальных случаях нарушение требований к безопасности наказывается в рамках ст. 12 и 13 ФЗ-196 "О безопасности дорожного движения", ст. 1064, 1071, 1258 ГК РФ, а также положений гл. 12 КоАП РФ.

Рассмотрим наиболее частые ситуации, когда водитель отвечает за безопасность пассажира не только рублем.

Во время движения пристегнуться ремнем безопасности обязан не только водитель, но и все его пассажиры. За непристегнутый ремень могут оштрафовать как в случае ДТП, так и без него.

Штраф за управление транспортным средством без ремня или перевозку не пристегнутых пассажиров составляет 1 000 руб. по ст. 12.6 КоАП РФ.

Ситуацию с ремнем может зафиксировать патрульный экипаж ГИБДД, заметивший нарушение, или камера наблюдения. В первом случае составляется протокол на водителя и пассажира, во втором штраф выписывается на владельца автомобиля.

Внимание! Отказ пристегнуться является нарушением п. 5.1 ПДД, за которое предусмотрен штраф 500 руб. в соответствии со ст. 12.29 КоАП РФ (штраф пассажиру !). Но и водителю запрещено перевозить не пристегнутых граждан. Таким образом, под штраф попадают оба.

В случае ДТП с непристегнутыми пассажирами вся ответственность возлагается на водителя (помним, что он не имел права их везти без ремней). Ее меры зависят от тяжести полученных травм:

• При легких повреждениях водителя оштрафуют на 2 500–5 000 руб. или лишат прав на 1-1,5 года;
• При травмах средней тяжести штраф возрастает до 10 000–25 000 руб. плюс остается альтернатива с лишением прав на 1,5- 2 года;
• При тяжком вреде здоровью или летальном исходе для водителя наступает уголовная ответственность по ст. 264 УК РФ в виде ограничения свободы на срок до 3-х лет либо принудительных работ на срок до 2-х лет, либо ареста на срок до 6 месяцев, либо лишения свободы на срок до 2-х лет с лишением права заниматься деятельностью по перевозке пассажиров на срок до 3-х лет. При гибели в ДТП, в результате нарушения водителем ПДД, в том числе одного или нескольких не пристегнутых граждан виновнику грозит наказание в виде принудительных работ на срок до 5 лет либо лишения свободы на срок до 7 лет.

Ответственность за неиспользование ремня безопасности вне ДТП возлагается на пассажира, а при ДТП — на водителя, поскольку последний не вправе трогаться с места, если в салоне есть непристегнутые пассажиры.

Опасным признается высокоскоростная езда с частыми перестроениями, провоцирующая ДТП. Поскольку водитель полностью отвечает за безопасность пассажиров, ему грозит административная или уголовная ответственность плюс возмещение вреда пострадавшим. Наказание определяется судом, исходя из тяжести причиненного вреда. При этом учитываются все смягчающие и отягчающие обстоятельства.

Для водителя, севшего за руль в алкогольном или ином токсическом опьянении, предусмотрено наказание по ст. 12.8 КоАП РФ. За пьяную езду без создания аварийной ситуации – штраф 30 000 руб. с лишением прав на 1,5-2 года.

Внимание ! В ПДД и УК РФ нет специальной статьи относительно ответственности водителя за езду в нетрезвом виде. К уголовной ответственности его могут привлечь только в случае ДТП с причинением вреда здоровью другим участникам дорожного движения, в том числе пассажирам.

За ДТП с летальным исходом по вине нетрезвого водителя последнего наказывают лишением свободы по ст. 264 УК РФ:

• на срок от 5 до 12 лет с одним погибшим;
• на срок от 8 до 15 лет за нескольких.

В случае ДТП по вине пьяного таксиста к уголовной ответственности по ст. 238 УК РФ привлекают и его начальство, допустившее выход на линию нетрезвого сотрудника и пренебрегшее требованиями предрейсового контроля. Помимо штрафа до 500 000 руб. руководителю таксопарка грозит лишение свободы до 6 лет, а при гибели нескольких человек – до 10 лет.

Не все пассажиры заранее сообщают, что поедут в такси с детьми. Перевозка последних в возрасте с 7 до 11 лет должна осуществляться только с использованием правильно зафиксированного в салоне детского кресла. Поддавшись на уговоры родителей, водитель рискует получить штраф по ст. 12.23 КоАП РФ в 3 000 руб., а таксопарк, допустивший на линию автомобиль без детского кресла, в 100 000 руб.

Речь о ситуациях, когда количество севших в авто людей превышает число посадочных мест.

Чаще всего они случаются при развозке компаний с развлекательных мероприятий. Если в машине 4 пассажирских места, но в него сели 5 человек помимо водителя, последнему грозит штраф 500 руб. за нарушение требований п. 22.8 ПДД. Этот пункт запрещает перевозку пассажиров в количестве, превышающем технические возможности автомобиля. Такое превышение может спровоцировать аварийную ситуацию и привести к плачевным последствиям.

Как правило, травмированному пассажиру проще всего привлечь к ответственности водителя. Доказать вину таксопарка в ДТП можно только в суде, для чего требуется много сил, времени и средств. Но, в случае удачи и привлечении таксопарка к ответственности ее меры для юридических и должностных лиц многократно выше, чем для физлиц.

Теперь вы знаете, какую ответственность несет водитель такси за пассажиров.

А если вы представитель таксопарка и ищете сервис, который может автоматизировать выплаты водителям такси и упростить другие рабочие процессы в таксопарке, рассмотрите в качестве варианта систему Jump.Taxi.

Система Jump.Taxi включает в себя сервис моментальных выплат и приложение для водителей и курьеров

• Моментальные выплаты на карту любого банка и по СБП
• Работа со всеми популярными агрегаторами через один сервис: Яндекс.Go, Ситимобил, Таксовичкофф, СберМаркет, Dostavista.
• Выгодный тариф на подключение: абонентская плата 0 ₽, любое количество таксистов и курьеров
• Гибкие настройки выплат: меняйте комиссию для вывода денег так, как выгодно вам
• Надежная защита от мошенников: выплаты для подозрительных поездок автоматически блокируются
• Возможность выдавать разные права сотрудникам
• Авторегистрация, реферальная система и другие полезные инструменты для привлечения водителей и курьеров и развития таксопарка

Оставьте заявку, будем рады ответить на ваши вопросы!