Эксперты РЭУ им. Г.В. Плеханова сравнили цены на золото, нефть, показатели РТС и технологические индексы США и Китая во время эпидемий XXI века и пришли к выводу, что коронавирус по влиянию на мировую экономику оказался самым губительным.

При этом, как рассказывают специалисты, опасные болезни никогда сами по себе не становятся причиной для обвала рынка: все дело в мерах, которые государства применяют, чтобы остановить распространение заболевания. В случае с коронавирусом речь идет о всеобщем карантине — именно он негативно сказывается на мировой ВВП.

«В отличие от предыдущих эпидемий коронавирус начинает влиять на экономику, а значит, и на индексы, по причине быстрого распространения за пределы Азии. Воздействие усиливается за счет активного освещения в СМИ», — рассказывает эксперт РЭУ им. Г.В. Плеханова Денис Домащенко.

Специалисты считают, что на фоне сложившейся ситуации темпы роста российской экономики в 2020 году могут затормозиться с 2,0% (прогноз Банка России на 7 февраля 2020 года) «до уровней 1–1,5% даже в случае, если действие вирусного фактора будет ограничено первым полугодием. При реализации более негативных сценариев темпы роста ВВП РФ в этом году продемонстрируют замедление на 0,2–0,8%».

Падение мировой экономики не могло не затронуть нашу с вами отрасль. И хотя такси относится к общественному транспорту, пользоваться которым в условиях карантина по-прежнему не запрещено, этого недостаточно для того, чтобы удержать отрасль на плаву.

Как показывает статистика, которую мы публикуем в нашем Телеграм-канале ежедневно, число поездок на такси снижается с каждым днем как в стране, так и в отдельных городах.

В Москве число поездок на такси в понедельник, 23 марта, снизилось более чем на 20% по сравнению с показателями того же дня за неделю до этого.

Падение немного приостановилось к середине недели, и в пятницу, 27 марта, число поездок на такси в столице практически осталось неизменным по сравнению с 20 марта, но уже в выходные, после того как стало известно, что неделя с 30 марта по 5 апреля в России официально объявлена нерабочей, ситуация изменилась.

По данным за воскресенье, 29 марта, число поездок в Москве упало почти на треть (31,3%) по сравнению с неделей до этого.

В Санкт-Петербурге расклад мало чем отличается от московского. Почти на 40% снизилось число поездок на такси в это воскресенье, 29 марта.

Показатели по России не отстают от значений Москвы и Санкт-Петербурга. Заметное снижение числа поездок последние два дня недели может быть связано как с введением новых мер защиты от коронавируса в стране (объявление текущей недели нерабочей и введение строгих условий карантина), так и характером этих дней — выходные, когда спрос стабильно ниже после пятничного ажиотажа.

Хотя многие граждане нашей страны уже перешли на добровольный домашний карантин, в России по-прежнему действуют службы, без которых нам не обойтись: работают продуктовые магазины и аптеки, ходят на службу сотрудники правоохранительных органов и медицинские работники, не остановлен в городах общественный транспорт.

В этих условиях в такси по-прежнему есть необходимость.

«Я бы посоветовал людям, у которых нет своего автомобиля и которым необходимо куда-то поехать, пользоваться именно такси в сочетании с собственными средствами индивидуальной защиты, а водителям — чаще проветривать машину. При этом лучше, конечно, оставаться дома», — говорит один из основателей Jump Taxi Михаил Кириченко.

«Такси играет большую роль в помощи ограничения социальных контактов людей и дистанцировании от массового скопления граждан. Врачам необходимо ездить на работу, волонтерам — по запросам пенсионеров, также как и сотрудникам служб обеспечения жизнедеятельности города. Именно поэтому мы уверены, что такси продолжит работу в период ограничений, хоть и в менее активном режиме, чем в обычные дни», — считают в компании Ситимобил.

На фоне заметного падения спроса на такси, когда маленькие таксопарки вынуждены закрываться, все большей популярностью начинают пользоваться услуги курьеров. Об этом сообщал агрегатор «Яндекс.Такси», который совсем недавно разрешил заказывать через свое приложение не только машины, но и готовую еду и продукты, и компания Gett. Руководство последней предложило водителям временно рассмотреть роль курьеров.

К сожалению, точный прогноз того, как рынок такси поведет себя в ближайшее время, дать очень сложно. Мы продолжим отслеживать изменения его показателей каждый день в нашем Телеграм-канале с надеждой на то, что ситуация скоро начнет приходить в норму.

Будьте здоровы.