Получить демо-версию
Нажимая кнопку 'Получить демо-версию', вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных.
Рубрика «Рост с Jump Taxi»

Как инструменты Jump Taxi помогают таксопаркам расти: три истории успеха

Узнаем у таксопарков, как брендированное приложение и антифрод ведут себя на практике и влияют на их развитие
Рубрика «Рост с Jump Taxi»

Как инструменты Jump Taxi помогают таксопаркам расти: три истории успеха

Узнаем у таксопарков, как брендированное приложение и антифрод ведут себя на практике и влияют на их развитие
Пробовать новое не так страшно, когда можно посмотреть, как эти изменения отразились на чужом бизнесе. На прошлой неделе мы рассказывали о том, как автоматизация моментальных выплат помогла таксопарку «Фортуна Сити» расшириться: некогда представленный только в Москве бизнес, теперь работает в 10 городах страны.

Моментальные выплаты — это не единственный инструмент, который может верой и правдой вам послужить: в этот раз мы поговорили с таксопарками, чтобы выяснить, как на их работу повлияло использование брендированного приложения и антифрода Jump Taxi. Вот что мы узнали.
Таксопарк SHER (Санкт-Петербург)
Одним из первых таксопарков, который мы опросили, стал «SHER». Его владелец Ануш рассказал, что офис таксопарка находится в Санкт-Петербурге, здесь же водители могут взять машину в аренду. С «подключенцами» таксопарк, разумеется, тоже работает: к Яндекс.Такси подключают по всей России, а к Gett, Bolt и Ситимобил — в Москве и Санкт-Петербурге.
Ануш, расскажите, пожалуйста, как создание собственного брендированного приложения повлияло на ваш таксопарк? Заметили изменения?
Это сильно сказывается на имидже, когда у таксопарка есть собственное приложение для вывода средств. Реферальная система помогает нам подключать по 10-20 водителей в месяц, которые активно работают — это очень неплохо.
А какие еще функции брендированного приложения помогают вам в работе?
Мне кажется, самая удобная функция приложения — это новости. Если мы хотим передать какую-то важную информацию водителям, мы можем сделать это с помощью приложения. Не нужно обзванивать каждого. Не знаю, есть эта функция в обычном приложении или нет, но она очень удобная.
Ваш путеводитель в мир такси
Подпишитесь на наш Телеграм-канал и получайте новости о такси первыми
На втором месте, наверное, авторегистрация. Вообще в брендированном приложении здорово то, что водители могут приходить из Google Play. Просто найти там наше приложение, воспользоваться авторегистрацией и начать работу.
Может быть, вы бы хотели, чтобы мы что-то добавили в него?
Авторегистрация была бы еще лучше, если бы там можно было прикреплять фотографии, которые запрашивает таксопарк. Например, заполняет водитель анкету и прикрепляет сэлфи с паспортом. И чат с водителем тоже бы не помешал, чтобы водитель мог задавать вопросы прямо в приложении, а мы бы ему на них отвечали.
Таксопарк Driver-Mos (Москва)
Прежде чем мы начинаем разговор с Виталием, представителем «Driver-Mos», он признается, что моментальные выплаты они в парке не используют и в ближайшее время точно не собираются на них переходить: водители в таксопарке «Driver-Mos» получают оплату по утрам, в строго определенное время, так повелось с самого основания таксопарка, и никому не хочется нарушать устоявшиеся порядки. Отчасти поэтому нам вдвойне интересно было побеседовать с Виталием и узнать у него, какие инструменты Jump Taxi, помимо моментальных выплат, помогают его таксопарку развиваться.
Виталий, сколько водителей пришло к вам в таксопарк через функции реферальной системы и авторегистрации в брендированном приложении?
Честно говоря, я вряд ли назову точное число — у нас много водителей, но значительная их часть пришла через вашу реферальную систему. После того, как мы начали пользоваться вашим сервисом, у нас освободились руки, а значит появилось больше времени на другие рабочие задачи. Конечно, это привлекло к нам новых водителей.
Это единственное изменение, которое произошло с вашим таксопарком во время сотрудничества с нами?
Главным было то, что мы начали работать сразу со всеми агрегаторами: раньше это были только Яндекс.Такси, Gett и Uber, а теперь добавились еще Ситимобил и Wheely.
А с фродом вам приходилось сталкиваться? Как изменилось число его случаев с антифродом Jump Taxi?
Бывает. Мы стараемся вовремя реагировать, но однажды был случай, когда мы пропустили поездку и мошенники через Яндекс.Заправки успели вывести приличную сумму. После этого мы настроили фильтры антифрода более тщательно и стали следить за поступающими на проверку поездками внимательнее, чтобы не повторились такие случаи. Пока все хорошо.
Таксопарк Гепард (Калининград)
В таксопарке «Гепард» уверены: больше всего в работе с нашим сервисом водителей привлекает возможность вывода средств с балансов сразу всех агрегаторов. Мы решили выяснить, в чем еще может быть дело.
Михаил, как изменился ваш таксопарк после того, как у него появилось собственное брендированное приложение?
Брендированное приложение — это не только хороший рекламный ход, который приводит к нам водителей хотя бы потому, что создает имидж таксопарку, но и отличный инструмент для вывода водителем денег сразу с нескольких агрегаторов. Очень простой в использовании. Водителям это удобно, а поэтому они, конечно, приходят.
А что вы можете сказать по поводу нашего антифрода?
Антифрод Jump Taxi действительно помогает нам выявлять случаи фрода: поездки отправляются на проверку, которую мы проводим самостоятельно. Было бы очень здорово, если бы удалось немного расширить его возможности и проверять не только время или сумму заказа, но и, например, бонус к нему.
Как на ваше дело в целом повлияла работа с нашим сервисом?
Благодаря переходу на Jump Taxi мы идем в ногу со временем и занимаем одно из лидирующих мест среди парков. Продолжайте в том же духе.
Заключение
Моментальные выплаты, брендированное приложение и антифрод — мы уверены, что именно эти три инструмента помогают таксопаркам развиваться, экономя им время и деньги, которые они могут вложить в свое расширение. Неважно каким оно будет. Возможно, речь идет о выходе в регионы, как произошло с героем нашего прошлого материала, Петром, а, быть может, о сотрудничестве с большим количеством агрегаторов, как случилось с таксопарком «Driver-Mos» — главное, что вы не будете стоять на месте и у вас под рукой всегда будут инструменты, которые помогут вам не потеряться среди остальных таксопарков.
Вам было интересно?
Читать еще:
Получай самые свежие новости
В Telegram-канале Jump Taxi