Одним из первых таксопарков, который мы опросили, стал «SHER». Его владелец Ануш рассказал, что офис таксопарка находится в Санкт-Петербурге, здесь же водители могут взять машину в аренду. С «подключенцами» таксопарк, разумеется, тоже работает: к Яндекс.Такси подключают по всей России, а к Gett, Bolt и Ситимобил — в Москве и Санкт-Петербурге.

Это сильно сказывается на имидже, когда у таксопарка есть собственное приложение для вывода средств. Реферальная система помогает нам подключать по 10-20 водителей в месяц, которые активно работают — это очень неплохо.

Мне кажется, самая удобная функция приложения — это новости. Если мы хотим передать какую-то важную информацию водителям, мы можем сделать это с помощью приложения. Не нужно обзванивать каждого. Не знаю, есть эта функция в обычном приложении или нет, но она очень удобная.

На втором месте, наверное, авторегистрация. Вообще в брендированном приложении здорово то, что водители могут приходить из Google Play. Просто найти там наше приложение, воспользоваться авторегистрацией и начать работу.

Авторегистрация была бы еще лучше, если бы там можно было прикреплять фотографии, которые запрашивает таксопарк. Например, заполняет водитель анкету и прикрепляет сэлфи с паспортом. И чат с водителем тоже бы не помешал, чтобы водитель мог задавать вопросы прямо в приложении, а мы бы ему на них отвечали.

Прежде чем мы начинаем разговор с Виталием, представителем «Driver-Mos», он признается, что моментальные выплаты они в парке не используют и в ближайшее время точно не собираются на них переходить: водители в таксопарке «Driver-Mos» получают оплату по утрам, в строго определенное время, так повелось с самого основания таксопарка, и никому не хочется нарушать устоявшиеся порядки. Отчасти поэтому нам вдвойне интересно было побеседовать с Виталием и узнать у него, какие инструменты Jump Taxi, помимо моментальных выплат, помогают его таксопарку развиваться.

Честно говоря, я вряд ли назову точное число — у нас много водителей, но значительная их часть пришла через вашу реферальную систему. После того, как мы начали пользоваться вашим сервисом, у нас освободились руки, а значит появилось больше времени на другие рабочие задачи. Конечно, это привлекло к нам новых водителей.

Главным было то, что мы начали работать сразу со всеми агрегаторами: раньше это были только Яндекс.Такси, Gett и Uber, а теперь добавились еще Ситимобил и Wheely.

Бывает. Мы стараемся вовремя реагировать, но однажды был случай, когда мы пропустили поездку и мошенники через Яндекс.Заправки успели вывести приличную сумму. После этого мы настроили фильтры антифрода более тщательно и стали следить за поступающими на проверку поездками внимательнее, чтобы не повторились такие случаи. Пока все хорошо.

В таксопарке «Гепард» уверены: больше всего в работе с нашим сервисом водителей привлекает возможность вывода средств с балансов сразу всех агрегаторов. Мы решили выяснить, в чем еще может быть дело.

Брендированное приложение — это не только хороший рекламный ход, который приводит к нам водителей хотя бы потому, что создает имидж таксопарку, но и отличный инструмент для вывода водителем денег сразу с нескольких агрегаторов. Очень простой в использовании. Водителям это удобно, а поэтому они, конечно, приходят.

Антифрод Jump Taxi действительно помогает нам выявлять случаи фрода: поездки отправляются на проверку, которую мы проводим самостоятельно. Было бы очень здорово, если бы удалось немного расширить его возможности и проверять не только время или сумму заказа, но и, например, бонус к нему.

Благодаря переходу на Jump Taxi мы идем в ногу со временем и занимаем одно из лидирующих мест среди парков. Продолжайте в том же духе.

Моментальные выплаты, брендированное приложение и антифрод — мы уверены, что именно эти три инструмента помогают таксопаркам развиваться, экономя им время и деньги, которые они могут вложить в свое расширение. Неважно каким оно будет. Возможно, речь идет о выходе в регионы, как произошло с героем нашего прошлого материала, Петром, а, быть может, о сотрудничестве с большим количеством агрегаторов, как случилось с таксопарком «Driver-Mos» — главное, что вы не будете стоять на месте и у вас под рукой всегда будут инструменты, которые помогут вам не потеряться среди остальных таксопарков.