Получить демо-версию
Нажимая кнопку 'Получить демо-версию', вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных.
Рубрика «Коронавирус»
Что происходило с российским рынком такси в мае: итоги месяца
Анализируем спрос на такси в России в мае и сравниваем его с показателями прошлого года
Рубрика «Коронавирус»
Что происходило с российским рынком такси в мае: итоги месяца
Анализируем спрос на такси в России в мае и сравниваем его с показателями прошлого года
Уже два месяца мы продолжаем следить за изменениями спроса на такси на фоне эпидемии коронавируса в нашей стране.
Если статистика за март не могла нас особо порадовать, ведь именно в конце марта произошел обвал рынка, то по показателям апреля можно сказать, что отрасль достаточно быстро начала приходить в себя.
В этот раз мы решили подвести итоги мая и вместе с вами узнать, по-прежнему ли количество заказов такси в нашей стране растет и как сильно их число не дотягивает до значений 2019 года.
Если статистика за март не могла нас особо порадовать, ведь именно в конце марта произошел обвал рынка, то по показателям апреля можно сказать, что отрасль достаточно быстро начала приходить в себя.
В этот раз мы решили подвести итоги мая и вместе с вами узнать, по-прежнему ли количество заказов такси в нашей стране растет и как сильно их число не дотягивает до значений 2019 года.
Выберите нужный вам раздел:
1. Москва в мае
2. Санкт-Петербург в мае
3. Вся Россия в мае
4. Сравнение мая в 2019 и 2020 годах
1. Москва в мае
2. Санкт-Петербург в мае
3. Вся Россия в мае
4. Сравнение мая в 2019 и 2020 годах
Москва
6 мая, сразу после праздников, когда спрос на такси традиционно ниже, по дорогам столицы проехало на 110 тысяч автомобилей больше, чем за полторы недели до этого, 27 апреля. Количество заказов такси с 5 на 6 мая увеличилось на 26,4%, а выручка за поездки возросла на 33,1%.
Эти значения, к сожалению, не дотянули до показателей последнего дня апреля, уступив им на 14,6%: в разгар выходных дней и в промежуток между ними спрос на такси в столице был ниже, чем в конце апреля. Многие жители столицы по возможности старались уехать из города на праздники.
Только к 8 мая спрос на такси в Москве приблизился к значениям конца апреля. Отчасти произошло это за счет увеличенного спроса на услуги перевозчиков в предпраздничный день. Кроме того, с 7 мая к работе в столице вернулось премиальное такси и сервисы личных автомобилей.
Эти значения, к сожалению, не дотянули до показателей последнего дня апреля, уступив им на 14,6%: в разгар выходных дней и в промежуток между ними спрос на такси в столице был ниже, чем в конце апреля. Многие жители столицы по возможности старались уехать из города на праздники.
Только к 8 мая спрос на такси в Москве приблизился к значениям конца апреля. Отчасти произошло это за счет увеличенного спроса на услуги перевозчиков в предпраздничный день. Кроме того, с 7 мая к работе в столице вернулось премиальное такси и сервисы личных автомобилей.
Незначительный спад спроса после — с 9 по 11 мая — пришелся на выходные дни. Зато после количество заказов такси в столице держалось в стабильных значениях.
С 12 мая в России прекратился режим нерабочих дней. Пассажирам и водителям такси велели обязательно носить маски, но вне зависимости от этого 12 мая стал самым удачным для перевозчиков днем с начала мая: по сравнению с тем же днем на прошлой неделе количество поездок увеличилось на 51,8%. Выручка возросла на 69,8%.
С 23 мая в Московской области отменили цифровые пропуска. Для поездок по Москве они остались необходимы, но на спрос на такси это никак не повлияло. Количество заказов продолжало возрастать, пока 29 мая не достигло рекорда месяца и не подобралось к цифрам конца марта, накануне первой недели самоизоляции в стране, то есть к значениям рынка до его обвала.
По сравнению с неделей до этого 29 мая спрос на такси увеличился на 28,8%. Выручка возросла на 31,3%.
С 12 мая в России прекратился режим нерабочих дней. Пассажирам и водителям такси велели обязательно носить маски, но вне зависимости от этого 12 мая стал самым удачным для перевозчиков днем с начала мая: по сравнению с тем же днем на прошлой неделе количество поездок увеличилось на 51,8%. Выручка возросла на 69,8%.
С 23 мая в Московской области отменили цифровые пропуска. Для поездок по Москве они остались необходимы, но на спрос на такси это никак не повлияло. Количество заказов продолжало возрастать, пока 29 мая не достигло рекорда месяца и не подобралось к цифрам конца марта, накануне первой недели самоизоляции в стране, то есть к значениям рынка до его обвала.
По сравнению с неделей до этого 29 мая спрос на такси увеличился на 28,8%. Выручка возросла на 31,3%.
Санкт-Петербург
В начале мая спрос на такси в Санкт-Петербурге немного снизился за счет праздничных дней, но уже с 6 мая ситуация начала исправляться, и к концу недели, накануне 9 мая, количество заказов такси на 3,8% превысило их число в пятницу за две недели до этого. Выручка возросла на 9,0%.
После отмены нерабочих дней в стране спрос на услуги перевозчиков в Санкт-Петербурге начал постепенно возрастать.
В пятницу, 15 мая, такси заказывали уже на 17,3% чаще, чем на неделе до этого. Выручка за поездки возросла на 15,9%.
Через две недели, 29 мая, спрос на такси в Санкт-Петербурге увеличился еще на 8,0% и достиг максимальных показателей месяца.
В пятницу, 15 мая, такси заказывали уже на 17,3% чаще, чем на неделе до этого. Выручка за поездки возросла на 15,9%.
Через две недели, 29 мая, спрос на такси в Санкт-Петербурге увеличился еще на 8,0% и достиг максимальных показателей месяца.
Россия
На увеличение спроса на услуги перевозчиков в мае повлияла отмена режима нерабочих дней. 12 мая такси в России заказывали уже на 32,4% чаще, чем 5 мая. Выручка увеличилась на 51,6%.
Через неделю, 19 мая, спрос вырос еще на 4,8%, а после, 26 мая, еще на 5,1%. Несмотря на колебания числа поездок в стране в зависимости от дня недели, в целом их количество возрастало весь май.
Максимальные значения спроса были достигнуты в последнюю пятницу месяца, 29 мая.
Максимальные значения спроса были достигнуты в последнюю пятницу месяца, 29 мая.
А как было в 2019 году: сравниваем показатели этого года с предыдущим
Увеличение спроса на такси в России в мае мы видим относительно показателей марта и апреля 2020 года, а не прошлого года. От него мы по-прежнему отстаем.
Чтобы оценить, как сильно, мы выбрали парки, которые работали с нами и в мае 2019, и в мае 2020 года, и проанализировали заказы, выполненные их водителями.
Заметнее всего разница в спросе на такси за 2019 и 2020 год в Москве. В мае 2019 года такси здесь в среднем заказывали на 56,7% чаще, чем в мае этого года. А максимальное количество поездок за май 2020 года, которое в столице было зафиксировано 29 мая, на 12,3% отстает от минимального числа заказов такси в мае прошлого года.
В Санкт-Петербурге среднее отставание почти в два раза меньше — 28,7%. При этом в марте 2020 года, до обвала рынка, спрос на такси во втором по величине городе России был выше, чем в 2019 году.
По всей стране в прошлом году заказов такси в мае в среднем выполнялось на 30,1% больше, чем в этом.
Чтобы оценить, как сильно, мы выбрали парки, которые работали с нами и в мае 2019, и в мае 2020 года, и проанализировали заказы, выполненные их водителями.
Заметнее всего разница в спросе на такси за 2019 и 2020 год в Москве. В мае 2019 года такси здесь в среднем заказывали на 56,7% чаще, чем в мае этого года. А максимальное количество поездок за май 2020 года, которое в столице было зафиксировано 29 мая, на 12,3% отстает от минимального числа заказов такси в мае прошлого года.
В Санкт-Петербурге среднее отставание почти в два раза меньше — 28,7%. При этом в марте 2020 года, до обвала рынка, спрос на такси во втором по величине городе России был выше, чем в 2019 году.
По всей стране в прошлом году заказов такси в мае в среднем выполнялось на 30,1% больше, чем в этом.
Мы продолжаем следить за изменением количества поездок на такси и спроса за них в нашем Телеграм-канале. Присоединяйтесь к нам там, чтобы ничего не пропустить и каждый день получать новую статистику.
Вам было интересно?
Читать еще:
