Кто: Uber и Hyundai

Что: самолет-такси S-А1

Пока автопроизводители всего мира пытаются разрешить проблему пробок на дорогах с помощью беспилотных машин, Hyundai и Uber пошли дальше и объединились, чтобы создать воздушное такси, которому не нужно будет становиться в бесконечную очередь из автомобилей: оно просто над ней пролетит. Чтобы уменьшить количество заторов, Uber уже через три года планирует запустить новый сервис Uber Elevate в Лос-Анджелесе, Далласе и Мельбурне.

Представленная Hyundai и Uber полномасштабная модель электрического самолета S-А1 может взлетать и приземляться вертикально и развивать скорость до 320 километров в час. Полная перезарядка аппарата занимает всего пять минут: этого количества энергии ему хватает на то, чтобы пролететь около 100 километров. Кабина «персонального самолета» вмещает до четырех пассажиров.

Электрическая тяга делает воздушное такси от Hyundai и Uber гораздо тише традиционных вертолетов, а потому оно идеально подходит для использования в городах.

Кто: Sony

Что: электромобиль Vision-S

Наверное, самым большим сюрпризом выставки стала презентация электромобиля Vision-S от Sony. Хотя машина выглядит вполне готовой к массовому производству, Sony не планирует выводить ее на рынок. Вместо этого компания собирается использовать Vision-S, чтобы демонстрировать на нем свои идеи в области автомобильных развлечений, безопасности и беспилотного вождения.

Прототип Vision-S оснащен двумя электромоторами и способен развивать скорость до 240 километров в час. Это не беспилотная модель, но автомобиль оснащен датчиками, которые позволяют ему перестраиваться по ходу движения и парковаться.

В салоне электромобиля есть встроенная панель, которая протягивается по всему периметру от водителя до пассажира и позволяет им в любой момент получать доступ к необходимой информации или развлечениям. Кроме того, у Vision-S есть индивидуальные сенсорные экраны для пассажиров и множество датчиков, которые способны распознавать людей в автомобиле.

Кто: Yandex

Что: беспилотный автомобиль

Российская компания в рамках технологической выставки CES 2020 вывела небольшой парк беспилотных машин на дороги Лас-Вегаса и предложила всем желающим совершить пробную поездку.

Оснащенные автономной технологией Toyota Prius проехали по центру города без инженера за рулем, наравне с обычными автомобилями участвуя в движении, и получили множество восторженных отзывов от гостей и посетителей выставки.

В своих беспилотных автомобилях Яндекс использует собственное аппаратное и программное обеспечение, включающее в себя новый сенсор, который позволяет машинам еще точнее понимать и оценивать окружающий мир.

Кто: Bosch

Что: солнцезащитный антибликовый козырек

Концепцию козырька будущего представила на выставке немецкая компания Bosch. Идеей для его создания послужили исследования о том, что количество аварий при ярком солнечном свете заметно увеличивается.

Чтобы снизить эти показатели, разработчики из Bosch предложили вместо стандартного козырька использовать в автомобилях прозрачную ЖК-панель с умными камерами, которые анализируют расположение глаз водителя и мощность солнечного света за лобовым стеклом.

Представленный Bosch умный козырек чем-то напоминает солнцезащитные очки: на ЖК-панели затемняются только те участки, которые помогают оградить водителя от солнечных лучей. При этом остальная часть козырька остается прозрачной и не закрывает дорогу, тем самым повышая безопасность поездки.

Кто: Mercedes-Benz

Что: автомобиль Mercedes Vision AVTR

Концептуальный электрический автомобиль от Mercedes-Benz, получивший название Vision AVTR, вдохновением для создания которого стал фильм «Аватар», показал, как мог бы выглядеть симбиоз человека и машины.

Аккумулятор Mercedes Vision AVTR заряжается всего за 15 минут и может быть вторично переработан, причем одного заряда автомобилю хватает, чтобы проехать около 700 километров. Салон Vision AVTR тоже отделан экологическими материалами: пол собран вручную из индонезийской древесины, а кресла обтянуты веганской кожей.

Mercedes-Benz описал свое творение как «живое существо», которое может взаимодействовать как с пассажирами, так и с внешним миром. Электромобиль на заднем свесе имеет 33 «бионических клапана», которые могут реагировать на водителя и общаться с ним. Кроме того, Vision AVTR способен распознавать хозяина по его сердцебиению и дыханию: достаточно опустить руку на блок на центральной панели в салоне автомобиля, чтобы машина оценила ваше состояние. Управлять Mercedes Vision AVTR можно с помощью жестов и биометрии.

И последнее: сферические колеса позволяют этому автомобилю двигаться не только прямо, но и боком.

Кто: Bell

Что: воздушное такси Nexus 4EX

Еще одну модель летающего такси представила на выставке компания Bell. Это уже вторая версия аэротакси, которую предлагает производитель вертолетов: первая была показана на прошлогоднем шоу. В отличие от старой модели, Nexus 4EX имеет четыре винта вместо шести, а гибридная электрическая силовая установка, которой оснащен аппарат, теперь может работать от аккумулятора.

Воздушное такси Nexus 4EX может перевозить четырех пассажиров со скоростью в 200 километров в час. Создатели уверяют, что их изобретение воплощает в себе идею быстрого перемещения по городу, которое позволит пассажирам экономить уйму драгоценного времени.

Конечно, некоторые из описанных нами моделей — это красивые изобретения, которые вряд ли станут доступны и через несколько десятков лет. Если Mercedes Vision AVTR в какой-то момент и захотят выпустить в свет, то скорее всего речь будет идти о коллекционном издании: в гараже у соседа мы его точно не увидим. При этом другие экспонаты выставки выглядят достаточно реально, поэтому, кто знает, может быть, совсем скоро мы не только будем кататься на беспилотниках, но и выбирать между проездным на наземный и воздушный транспорт.